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产品介绍
本设备由压缩机、垃圾箱、液压动力系统、电气集成控制系统、大翻斗、尾门和尾门启闭机构等组成，各部分有机结合为一个整体，结构合理，操作使用简单方便
1、压缩头
含压缩腔、压缩推头、液压系统和电器控制系统。设备处理 能力强，压缩力大，循环时间短，工作可靠，使用寿命长等特点。
压缩头由高强、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，防止垃圾在压缩过程中进入液压油缸的动力仓内。
压缩腔内设置有防垃圾回弹结构，防止被压紧的垃圾回弹；压缩推板设计成双曲线结构，垃圾破碎能力强，压缩比大。
压缩头运动的水平式设计，后滚轮高于机头工字钢，使得推头工作中与水平面呈前俯式角度，大大改善了压缩后腔污水滞留现象，同时提高了垃圾在压缩箱体中的流动性，使箱体中的垃圾被压得更实更充分。
2、箱体
箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构，无加强筋，造型美观，线条流畅，采用高强度钢板满焊而成。箱体内外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理；
在箱体前部设有污水排放口，左右对称布置，垃圾压缩过程中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或指定地点。
3、后门
密封及锁紧 后门为我公司专利结构，锁紧可靠，同时，后门结构也便于垃圾在箱体内的压缩
4、液压系统
液压系统中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采 用直接进口或精选全球优质产品，以确保产品的优良品质所有液压油缸都配有特种自润滑轴承，油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。
5、电气控制系统
电气控制系统采用微电脑控制，可实现连续自动压缩。
同时，微电脑程序能根据垃圾压缩的负载情况自动调整油缸的动作（速度&推力），使垃圾均匀、密实地分布在箱体内，从而能使箱体最大效率的装载垃圾。
所有电器零部件完全符合 CE 安全标准；采用防水插装设计,控制台可伸缩。
电源插座安装有相位转换器，可以方便快捷改变电机的相位。
6、连体料斗
联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料，料斗容积大，提升能力强，垃圾卸料过程中，无垃圾洒落现象。在箱体运输过程中，料斗随箱体运输，同时起箱体密闭的作用。
7、有线遥控装置
线遥控装置应用于联体料斗型移动式垃圾压缩设备上，操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作，改善了操作人员作业环境
移动箱转运站特点及其优越性
1.占地面积小、节约土地资源，土建无预埋件，投资少。
2.压缩设备运行仅需三相五线电源，清洁高效，节约能源；专用插头采用插装式防水设 计，并配备总控制器专用的“锁匙”，安全运行有保障。
3.机动、灵活，适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。
4.压缩设备采用微电脑控制系统，具有故障自诊断功能，可根据不同工况调节处理程序，并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在 LED 屏上， 易于快速维修，确保设备可靠运行。
5.更短的工作循环时间，更高的压缩效率，减少机箱每日转运次数降低垃圾运营成本，一台拉臂车轮流转运多个移动箱，以配合多个垃圾中转站转运作业需要，因而提高了汽车底盘的使用效率。
6.装载机构根据不同机型可选装适用于标准垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料；其专利吸盘机构，可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.专利后门锁紧机构与专用密封结构，100%防漏，无二次污染，保证在运输过程中不会 发生飘、洒、遗、漏等现象。
国六东风专底压缩式垃圾车用了2个月，车子已经顺利上牌，购买的时候担心上牌会有问题，但是厂家协助我们上牌，一切都很顺利。
因为要车比较急，就网上搜索现车，找到这家，购买的是东风多利卡压缩现车，视频连接看车之后，客户直接帮忙送车上门还包上户，服务超级赞
100P拉臂车配备了一整车垃圾箱，整个村都能覆盖到，涂装选择更人性化
第一次在网上买了2台程力国六新款压缩垃圾车，用在小区的垃圾转运上。车子用的东风天锦底盘，配的是程力公司推荐的上装，上牌后我自己操作了一下，感觉比之前买的车要好用。每次有不懂的问题，打销售经理的电话，都能耐心帮你我解决。
垃圾分类处理决定了对车子要求的提升，从程力购买的车厢可卸式垃圾车完美解决了难题，不选贵的，只选对的。销售人员很热情，很详细介绍了车辆的保养跟使用过程需要注意事项
从程力采购的国六餐厨车，全不锈钢罐体，耐腐蚀性好，电控操作，使用方便，售后服务态度特别好，一直很耐心的讲解使用中需要注意的事项。
帮朋友从程力环卫工程厂采购压缩垃圾车，这是第三次过来了，程力环卫车厂销售的东风多利卡压缩，性能优越，质量可靠，售后无忧。之前车子电控系统操作故障，一个电话打过去，不到24销售安排的师傅就过来了，重新刷系统，不到1个小时就解决了问题。
